Pages

 
Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan

Rabu, 19 Januari 2022

Cara Agar Seal Shock Breaker Tidak Cepat Bocor

0 komentar

Kalian pasti jengkel dong, ketika motor setelah habis perbaikna ganti seal shock breaker dan ternyata selang pemakaian satu atau dua minggu kemudian shockbreaker bocor kembali padahal as shockbreaker masih mulus dan tidak cacat.

Ada solusi untuk mengatasi supaya seal yg sudah kita ganti tidak lekas cepat bocor kembali, selain kualitas seal yang haru original selain itu kita membutuhkan sedikit modifikasi pada per sealnya, yaitu dengan cara mengecilkan per seal dengan harapan daya cengkrang seal terhadap as shockbreaker menjadi lebih kuat.

1. Siapkan seal pengganti usahakan dengan kualitas original atau minimal OEM (Original Equipment Manufactur)

2. Congkel per yang berada pada seal shock untuk sisi atas dan bawah

3. Buka sambungan per seal lakukan untuk kedua per tersebut dengan cara memutar ke arah kiri pada sambungan pernya

4.Potong per sesuai kebutuhan untuk saran potong sekitar 5 - 8 mm, jangan terlalu panjang dikhawatirkan ketika akan di masukan kembali per akan sulit terpasang

5. Setelah per di potong sambungkan kembali dan masukkan atau dikembalikan lagi pada posisi sealnya baik atas dan bawah

6. Proses modifikasi sudah selesai pastikan per berada pada posisi yang pas tidak terlalu sempit ke sealnya, dan seal modifikafi sudah siap diaplikasikan pada kendaraan roda dua kita

Demikian info singkat ini semoga membantu dalam proses perbaikan shockbreaker yang bocor,terimakasih semoga bermanfaat buat para pembaca, cek videonya dibawah:





Read more...

Jumat, 22 Januari 2021

CARA GANTI TABUNG SHOCK BREAKER SENDIRI

0 komentar

Siapa yang tidak mengininkan kendaraan yang dipakai selalu nyaman dikendarai?tentu saja setiap orang yang memiliki kendaraan khususnya kendaraan roda dua pasti akan selalu menginginkannya, untuk menjaga agar kendaraan yang kita miliki senantiasa dalam keadaan baik-baik saja tentunya kita harus rutin merawat dan segera memperbaikinya jika terjadi gejala kerusakan, jangan didiamkan sehingga penyakit pada kendaraan kita semakin parah dan bahkan bisa berujung dengan merembetnya kerusakan yang lain. 

Salah satu faktor kenyamanan dalam berkendara yaitu tidak terjadi masalah pada sistem suspensi, yaitu pada shockbreaker khususnya shockbreaker depan yang. Kebocoran oli yang terlalu lama didiamkan tentunya akan mempengaruhi sistem suspensi, karena biasanya hanya salah satu tabung saja yang bocor dan sangat jarang terjadi kebocoran pada dua tabung sekaligus, kebocoran yang sangat parah tentu saja dengan cara mengganti seal sudah cukup, karena bisa jadi pada tabungnya sendirilah yang sudah aur atau baret parah, untuk mengatasi itu semua kita harus mengganti tabung dengan yang baru.Untuk langkah-langkahnya sebagai berikut:

  • Buka roda/ban terlebih dahulu agar proses pelepasan shockbreaker menjadi lebih mudah

  • Lepaskan kaliper/kepala rem cakram untuk yang menggunakan kunci bintang dengan ukuran T40 ada juga yang menggunakan baut kuncu 12 atau bau L 6
  • Kemudian lepaskan shockbreaker yang bocor tersebut, tapi sebelumnya buka terlebih dahuli bau pengikat tabung yang ada pada segituga motor dengan menggunakan kunci ring 17 untuk jenis motor matic atau bebek

  • Buka tutup tabung terlebih dahulu karena kita akan melepaskan selongsongnya berikut pegas yang ada di dalam tabung, cara membukanya dengan melepaskan ring penahan tutup terlebih dahulu dengan cara menekan tabung kemudian kita congkel ring penahan tabung dengan obeng min kecil

  • Setelah pegas dan sisa oli kita keluarkan kita bisa melepaskan tabung shocknya, tapi sebelum tu kita buka baut L dengan menggunakan kunci L6

  • Siapkan tabung baru yang sesuai dengan tabung bawaan,untuk bagian yang lain kita bersihkan dan cuci agar sisa oli dan kotoran tidak menempel. Untuk penggantian tabung baru alagkah baiknya seal shock kita ganti juga dengan yang baru, karena penggunaan seal lama meskipun belum sobek berpotensi terjadi kebocoran dan untuk menghindari pekerjaan dua kali nantinya
  • Langkah terakhir kita susun menjadi unit seperti sebelumnya dan penempatan sesuai dengan urutan pada waktu melepaskan di awal.Untuk pengisian oli shock kalian bisa mengambil referensi dari manual book motor yang kalian miliki, karena untuk objek yang saya bongkar ini motor beat karbu maka takaran oli yang kita isi yaitu 72ml.
Demikian tips cara mengganti tabung yang bisa kita lakukan sendiri, bilamana ada kekurangan mohon maaf yang sebesar-besarnya baik informasi yang kurang lengkap atau gambar yang tidak jelas. Untuk melengkapi tip tersebut tema-teman bisa melihat link video dibawah. Terimakasih






Read more...
 
ochid85 © 2017